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丰田欧洲双动能三剑侠

2020-06-15
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丰田近年积极研製双动能汽车,除了发展Full Hybrid外,还準备于明年在环球市场推出一项Prius Plug-in Hybrid的租赁计划,以评估这款双动能汽车的成效。丰田的双动能汽车推广策略不但以本土市场为重心,而且有意在欧洲市场大展拳脚。该车厂藉?今年在法兰克福举行的车展上,便公开了三款不同风格的双动能概念车,向外界展示他们未来双动能汽车在欧洲的发展路向。

这三款公开亮相的双动能概念车分别为Auris HSD Full Hybrid、Prius Plug-in Hybrid Concept和凌志LF-Ch,以上三款概念车均属于欧洲十分流行的小型汽车类别,而且还拥有「Full Hybrid」功能。所谓full hybrid,是指汽车能单靠汽油引擎、纯电力,或两者合併来发动。现时,并非所有双动能汽车都具备这种功能。
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欧洲畅销车

Auris HSD Full Hybrid Concept是以目前在欧洲十分畅销的Auris五门揭背式房车作为基础,然后在车上装上丰田的Hybrid Synergy Drive(HSD)驱动技术,若果效果理想的话,丰田将会把HSD全面应用在欧洲车系上。

Auris HSD Full Hybrid Concept的外形与现有Auris没有显着分别,设计师只是把车身线条略为修饰,以便改善气流动力,而要识别这款环保Auris,就要靠镶在车身的blue hybrid徽章。

Auris HSD Full Hybrid Concept的车头与车尾泵把两端特别平滑,目的是把气流疏导到车侧沙板,减少车头阻力。与此同时,设计师又将车身高度降低20毫米,并且在车底安装密封板,又採用特别设计可减少空气湍流的18吋合金軨,及在车尾安装面积较大的定风翼,此举令到车身的风阻系数只得0.28。

设计师又刻意在车厢内笼使用蓝色Gaucholino皮革与浅蓝色缝线来作为座椅及表板上截配衬,突显Auris HSD Full Hybrid Concept的环保full hybrid特色。

Auris HSD Full Hybrid Concept由静止加速至62mph只需10秒。车上设有四种行车模式,其中三种可供驾驶者随意选择,包括最悭油的ECO模式,而Power则以表现为主,至于EV模式则只在full hybrid驱动系统才有提供,这个模式可以单靠车上的马达以时速31mph行走1.25哩路程,行车过程十分宁静。由于不需要汽油,行车时不会排出废气。车上的HSD Full Hybrid是配备一台1,798cc汽油引擎,马力输出为97匹。Auris HSD Full Hybrid将在丰田设于英国Burnaston的装嵌厂生产,预料可于明年下半年推出发售。
家居插苏充电
丰田欧洲双动能三剑侠

另一款Prius Plug-in Hybrid Concept是比目前的第三代Prius更加先进,其plug-in功能可使用家居电插苏来充电。这款概念车的驱动系统与现有第三代Prius所用的HSD差不多,不过,原有的镍金属氢化物电池则换了高输出的锂离子电池,开创丰田双动能汽车先河。这组电池可以使用230伏特电压来急充,满充时间只需1.5小时。这款锂离子电池可令汽车在EV模式下达到最高时速62mph,而路程可长达12.5哩,比使用镍金属氢化物电池的Prius走多6哩路。

揭背式车尾

丰田欧洲双动能三剑侠

最后一款是凌志首款full hybrid的LF-Ch Concept,这款概念车沿用凌志L-finesse的设计理念,不但造型独特,而且车厢内外的配合都能散发出和谐的气氛。由于LF-Ch Concept是走跑车路线,因此,车身採用长轴距、低重心布局,并且配搭一个跑车化的揭背式车尾,甚有霸气。
LF-Ch Concept的车厢採用真皮、铝合金、木料和柔软质地的物料来装饰,以突显凌志的一贯豪华作风,座椅的设计更加刻意曝露出金属架框,表达出跑车狂野的一面。

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